ARRUMANDO AS MALAS

Coloque as meias dentro dos sapatos para economizar espaço. Cada par de sapatos deve ser colocado em um saco de flanela ou de plástico. 

A segunda camada deve ser de calças e saias, o menos dobradas possível. Nos cantos e pequenos buracos, coloque roupas e acessórios miúdos, como peças íntimas e cintos. As roupas devem formar camadas uniformes para deixar as superfícies retas, preparadas para receber o que não pode amassar.
 
Por último, coloque as camisas e os vestidos. As camisas devem ficar dobradas. Coloque-as de forma que uma gola não fique em cima da outra. 

Quanto ao tipo de roupa, dê preferência às calças, casacos, bermudas e saias que combinem entre si. Use cores sóbrias para as peças básicas, deixando as cores vivas para os acessórios como gravatas, camisetas, lenços, que ocupam pouco espaço na mala e ajudam a mudar a cara da roupa. Aprenda isso: quanto mais você viajar, menor será a sua mala. 
     Leve com você:
- Roupas em tons de preto, cinza, marrom, cáqui e branco, tons fáceis de combinar.
- Peças leves e coloridas para renovar o visual, como coletes, camisetas, lenços, cintos e gravatas.
- Xampus, cremes e perfumes em frascos pequenos.
- Se estiver viajando com mais alguém, misture peças da outra pessoas com as suas e vice-versa. Assim, se uma mala sumir, nenhum dos dois ficara sem ter o que usar.
- Um par de sapatos confortável ou tênis para caminhadas.
- Leve seu óculos reserva como precaução.
                                                                                                                 Deixe em casa:
- O segundo casaco. Por mais frio que esteja, você só conseguirá usar um de cada vez.
- O terceiro par de sapatos. Um par esportivo e um social, em cores básicas, são suficientes.
- Roupas extravagantes. Esqueça as que só combinem com elas mesmas.
- Ferro de passar. Caso o hotel não tenha, coloque a roupa em um cabide dentro do banheiro, na hora do banho. O vapor do chuveiro ajuda a desamassar a roupa.
- Livros e guias muito pesados


Leve só o que for precisar! 

CARTEIRA MUNDIAL DE ESTUDANTE

Para que serve?

A Carteira Mundial de Estudante (International Student Identity Card) dá direito a descontos em museus, cinemas, meios de transportes e outros lugares no Brasil e no mundo.

Quem pode tirá-la?

O documento pode ser solicitado por alunos do ensino fundamental, médio, graduação, pós-graduação, mestrado, MBA e doutorado que sejam reconhecidos pelo MEC (Ministério da Educação e Cultura), além de estudantes de cursos no exterior com duração mínima de 12 semanas e estudantes de cursos pré-vestibulares e cursos técnicos apenas no município de São Paulo. Em Brasília, lei distrital também garante a carteirinha a estudantes de cursos pré-vestibulares e idiomas.

Onde posso tirá-la e quanto custa?

Você pode solicitar aqui mesmo, na Ilha Viagens, que encaminhamos aos representantes responsáveis no Brasil. A carteirinha tem um custo de R$ 35,00.

Que documentos são necessários?

Uma foto 3 x 4, cópia do RG e cópia do comprovante de escolaridade, que pode ser uma carta da instituição de ensino ou comprovante de pagamento da mensalidade ou carteira da instituição com data e foto, além do comprovante de pagamento da taxa.

                

Ibatiba/ES

Ibatiba é um município brasileiro do estado do Espírito Santo situado na mesorregião Sul Espírito-Santense. Foi fundado em 7 de novembro de 1981 e localiza-se a 171 quilômetros da capital do estado, Vitória. Atualmente, Ibatiba conta com uma população estimada pelo IBGE de 24.913 habitantes (2014), 240,536 km² de área territorial e possui uma densidade demográfica de 92,98 hab/km². Sua principal atividade econômica é a agricultura, representada pelo cultivo do café, iniciado ainda no século XIX.

Ibatiba, segundo Gonçalves Dias, é vocábulo tupi que significa pomar. De ybá: árvore, porém com mais propriedade fruta; etyba: sítio onde há muita abundância de alguma coisa.

A história de Ibatiba começa na segunda metade do século XIX, quando agricultores mineiros e cariocas migraram para a região do Rio Pardo e lá se estabeleceram com suas famílias e também alguns escravos. Surgiram assim, as primeiras propriedades rurais da região. No final do século XIX uma doação de terras feitas pelo Sr. Manoel da Silveira à Igreja Nossa Senhora do Rosário, deu origem ao povoado que passou a se chamar Vila do Rosário pertencendo ao município de Rio Pardo, hoje Iúna. Aos primeiros colonizadores seguiram imigrantes provenientes do Líbano, que se estabeleceram por volta de 1908. A vila foi promovida à categoria de distrito em 1918. Monumento ao Tropeiro

Em 1944, por determinação do IBGE, a Vila do Rosário passou a se chamar Vila de Ibatiba. O nome “Ibatiba” é um vocábulo da língua tupi-guarani que segundo algumas versões significa fruta-doce, mas outras versões sugerem que o significado real é pomar.

No fim da década de 1940 chegou a notícia de que uma nova rodovia federal seria construída e cortaria a região, passando por Ibatiba, mas somente na década de 1950 foram feitas as primeiras demarcações da nova rodovia e mais tarde em 1963 foram iniciadas as obras de construção.



Com a inauguração da BR-262 em 1969, o Distrito de Ibatiba passou a ter mais acesso a comercialização de produtos variados e a receber maior número de migrantes. Tal fato fez com que o distrito se desenvolvesse rapidamente em poucos anos, o que despertou o desejo de emancipação política e administrativa de seus moradores.

Com a criação de um movimento pró-emancipação na década de 1970, a população de Ibatiba conseguiu a emancipação em 7 de novembro de 1981, garantida pela Lei nº 3.430, que criou o município de Ibatiba, desmembrado do de Iúna. Sua instalação se deu em 31 de janeiro de 1983.

Sua origem se deu pelos problemas que ocorriam na área, já que está localizada na faixa batizada pelo geógrafo Aziz N.Ab´Saber de Mares de Morros, por seu relevo, clima e vegetação característicos, apresentava erosões profundas, perda de fertilidade dos solos, habitações irregulares entre outros problemas. Daí as encostas dos morros nos bairros Floresta, Brasil Novo e Novo Horizonte, receberam os primeiros plantios.

Horto Florestal Municipal de Ibatiba – ES. Esta reserva ambiental que em 1992 foi apresentada ao mundo como a segunda maior floresta urbana heterogênica do país (a maior floresta destes moldes é a Floresta da Tijuca no Rio de Janeiro), sendo exibida em um documentário no encontro ambiental Rio-92. Segundo Dr. Renato Moreira de Jesus (Floresta Rio-Doce) para a Revista Guia Estradas 2004.

A decisão da implantação se deu entre a prefeitura municipal com o prefeito Sr. Soniter Miranda Saraiva e com o escritório local da EMATER-ES (atual Encaper), com a supervisão técnica dos senhores José Clério Morati Dalmonech técnico agrícola e Moisés Salomão de Faria Engenheiro Agrônomo. Como parceiros da implantação, contavam também com a Brigada Ecológica de Ibatiba, sob comando do cabo Almir Pellanda e o enfermeiro Wanderlei Salustiano. Não consta a presença da secretária de meio ambiente do município, já que este só veio a ser criado em administrações posteriores.

Com uma área total de 27 (vinte e sete) alqueires. Foram feitas pesquisas sobre de onde se poderiam encontrar mudas suficientes para reflorestar. Para a obtenção de mudas, a prefeitura firmou parcerias com a Aracruz Florestal, Fazenda Pindobas (Camilo Cola), ITCF (Instituto de Terras, Cartografia e Florestas - ES) e Floresta Rio Doce, que doaram mudas para o projeto da prefeitura municipal. 110.000 mudas entre nativas e exóticas Atualmente o Horto Florestal se encontra em processo parcial de abandono, parcial, pois quase não se fez nada para seu desenvolvimento ou preservação. Mesmo com alguns replantios nos últimos anos, o Horto está sendo devastado e esquecido. E infelizmente se tornou um local perigoso para se frequentar.

A maior parte da cidade é constituída pela presença de áreas Rurais. Possuí vários agricultures e Pecuaristas donos de fazendas que casualmente vendem produtos na zona urbana, o centro populacional de Ibatiba. Ibatiba se situa próximo às cidades de Lajinha, Mutum, Irupi, Iúna, Brejetuba e Muniz Freire

Área: 241,490 km² 2

População: 24,913 hab. Censo IBGE/20103

Densidade: 0,1 hab./km²

Altitude: 740 m

Clima: tropical de altitude CWA

Fuso horário: UTC−3

Escolas - IFES campus Ibatiba

Atualmente a cidade de Ibatiba conta com o segundo IFES (Instituto Federal de educação, ciência e tecnologia do Espírito Santo) da região. O Ifes Campus Ibatiba foi inaugurado no segundo semestre de 2010. Os cursos escolhidos em audiência pública foram os cursos técnicos de Meio Ambiente e Guia de Turismo. No ano de 2011 começou a funcionar os cursos técnicos integrados ao Ensino médio. E em 2013 um novo curso foi posto a disposição dos alunos: Floresta. Já existe proposta de cursos superiores para o campus, além de outros cursos na modalidade subsequente e PROEJA.

Cumuruxatiba-BA

Cumuruxatiba é um distrito do município do Prado, localizado no litoral do extremo-sul do Estado da Bahia, pertencendo a Costa das Baleias.

Ao norte de Cumuruxatiba, encontra-se o rio Caí com sua barra, onde no dia 23 de abril de 1500, Nicolau Coelho, capitão da esquadra de Pedro Alvares Cabral, ao descer em terra para se abastecer em água doce, tornou-se o primeiro homem branco a encontrar os índios Aimorés que habitavam estaregião.

 Ao longe, as naus avistavam um verde e branco litoral. Os coqueiros debruçados nas areias alvas a observar as falésias esculpidas na costa impressionaram a esquadra de Pedro Alvares Cabral. Nicolau Coelho, o matemático da expedição que ocorreu há mais de 500 anos e o primeiro branco a pisar nesta areia, observava estagnado a generosa abundância deste trecho do litoral sul da Bahia, a hospitaleira Cumuruxatiba.

Distante a apenas 70 km de Porto Seguro pelo litoral, foi nela onde os portugueses encontraram, pela primeira vez, os índios habitantes deste paraíso tropical.

De lá para cá, pouca coisa mudou em Cumuruxatiba. O cenário continua o mesmo descrito por Pero Vaz de Caminha, só que a aldeia indígena deu lugar a uma pequena vila de pescadores e algumas pousadas e restaurantes que atraem muitos turistas em busca de uma rusticidade preservada à beira mar.

 Paz e a tranqüilidade são os ingredientes certos do lugar para seduzir uma legião de fãs que fogem do agito turístico das cidades litorâneas e das grandes metrópoles. Este cenário paradisíaco tem sua porção romântica no roteiro dos casais que buscam estar, enfim, sós. Para eles, o melhor passeio desta lua de mel conta com um dia inteiro na Praia do Moreira, também conhecida como a "Praia dos Namorados".

Em formato de ferradura, ela já foi praia de nudismo e sempre inspirou pitadas de luxúria à beira mar. Outra praia neste roteiro romântico é a Praia da Paixão, uma pequena enseada com águas tranqüilas e areias translúcidas como talco, que hospedam barracas com quitutes baianos fresquinhos. A costa selvagem de Cumuruxatiba também abriga a colorida Praia Tauá, com areia batida e dezenas de falésias curvilíneas, esculpidas pelos mares, que também habitam a Praia das Ostras, de mar aberto.

Para os fissurados em esportes náuticos, a Praia Ponta do Imbassauba oferece excelentes condições para a prática de windsurf, vela, caiaque e pesca de linha. Esta praia deserta possui muitas amendoeiras e coqueiros, com sombras enormes, ideais para as crianças.

Para quem curte mergulhar, na Praia Ponta do Corumbau, ao norte de Cumuruxatiba, estão os famosos e cobiçados corais de Pataxós e Itacolomis. A praia, com muitos coqueirais emanguezais fica a 2 horas e meia de barco de Cumuruxatiba. Os passeios costumam sair da cidade às 8h 30 min e retornar às 17 h.

A maioria destas praias selvagens possuem um mar calmo, sem ondas e uma incansável brisa, que parece seduzir os turistas sempre para as margens destes recantos onde beira o exotismo. Além de ficar estirado ao sol ou conhecendo o mundo submarino, um ótimo programa é passear à beira mar na maré baixa e programar passeios de barco nesta costa baiana, como alugar um veleiro ou até mesmo um caiaque para contemplar a riqueza natural deste trecho da terra da magia e de todas as crenças.

Além de todas as belezas naturais, Cumuruxatiba conta com uma atração internacional. O segundo maior píer do mundo,com mais de 600 metros de extensão está na Praia da Vila. Ele, que foi construído na década de 1970, hoje está desativado.